從7月份開始砂石短缺高漲的問題越來越嚴重，海砂和河砂之間的價格差距也越來越大，某些商混企業(yè)和個人商家為了謀取利益而采取了很多不法的途徑。甚至還違規(guī)使用海砂配制預拌砂漿及混凝土，對工程的質(zhì)量造成了重大的影響，為了整治違規(guī)海砂濫用行為，廣東、福建、等多個地方已經(jīng)陸續(xù)開展了專項行動，從開采、運輸、經(jīng)營等環(huán)節(jié)進行嚴厲的打擊以及政治。地開展專項行動，政治的地區(qū)主要包含：“海峽砂”、臺灣海峽，和南海海砂運往珠三角地區(qū)的必經(jīng)之路——珠江口，這次的非法采砂行動主要是針對沿海地區(qū)的亂采、違規(guī)運輸進行準確的地方性政治。

福建省鄰近的臺灣海峽是“海峽砂”開采的發(fā)源地，相關(guān)部門表示要從源頭開始打擊海砂開采。行動要求：對海砂開采、運輸、經(jīng)營、使用等幾大環(huán)節(jié)進行全面加強整治，大力宣傳推廣機制用砂提高市場的供需能力。重點整治對象：加強海砂開采區(qū)的巡查力度，嚴厲打擊打擊非法采砂等違法行為；對違法運營的海砂船舶、車輛進行嚴格檢查；全面清理非法經(jīng)營的砂場；對攪拌站、預攪拌站等企業(yè)進行全面排查嚴禁違規(guī)用砂。中國海監(jiān)開展珠江口采運砂船“固巢”專項執(zhí)法行動。海砂要流入到珠三角必定得先經(jīng)過珠江口，在10月30日的上午，中國海監(jiān)廣東省總隊深圳支隊以及廣州支隊同時開展了對珠江口運砂船的專項整治行動。這次的聯(lián)合執(zhí)法行動重點主要是對船舶進出港口的報告檢驗以及對非法船舶進行執(zhí)法。

本次的廣東、福建兩省從“海峽砂”和南海海砂運輸?shù)呐_灣海峽、珠江口的必經(jīng)之路進行針對性的整治，必將對非法采砂行為進行重挫！